谷动谷力

 找回密码
 立即注册
查看: 1291|回复: 0
打印 上一主题 下一主题
收起左侧

充电10分钟续航450公里,昊铂5C闪充技术来袭

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2023-11-10 19:50:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

充电10分钟续航450公里,昊铂5C闪充技术来袭



充电10分钟续航450公里,昊铂5C闪充技术来袭© 由 太平洋号 提供






近日,Hyper昊铂正式对外发布其创新研发的5C闪充技术——可实现充电10分钟续航450公里,而在实测数据显示昊铂5C闪充技术充电8分钟可续航421公里,这样的补能效率已经可以做到和加油相当。
5C闪充,得益于新国标800A与硬核技术
今年9月发布的电动汽车直流充电新国标,将最大电流提高至800A,开启纯电车的大电流充电时代,加速超充技术发展和标准普及。不过,对于纯电动车来说,充电功率越大,对电池充电倍率的要求也就越高。通过创新研发的5C闪充技术,昊铂算是第一批实现了5C的真正民用化。

充电10分钟续航450公里,昊铂5C闪充技术来袭© 由 太平洋号 提供






为此昊铂工程师们解决不少难题。首先,在高电压和高电流下,电池容易发生析锂,导致锂枝晶刺破隔膜引起短路,存在安全隐患。针对这一难题,研发人员通过锂离子快速迁移技术,采用超通道石墨负极材料、低粘度电解液及大孔隙隔膜应用,结合差异化涂层和纵深空隙调控极片设计,大幅拓宽传输通道,整体实现锂离子迁移效率提升10%。

充电10分钟续航450公里,昊铂5C闪充技术来袭© 由 太平洋号 提供






其次,超快充还容易使电池产生大量的热量,导致安全性和寿命降低。针对这一难题,研发人员一方面采用低内阻全极耳技术使电池内阻降低30%,实现0.32mΩ极致低内阻,大幅降低电芯发热功率和电芯产热;另一方面,还采用昊铂超跑同源热管理技术,全面升级气凝胶隔热材料、液冷设计和云端电池管理系统,使隔热散热性能提升40%,大幅提升了电池热管理能力。

充电10分钟续航450公里,昊铂5C闪充技术来袭© 由 太平洋号 提供






最终,通过一系列技术的创新应用,昊铂科研实验室成功研发出先进的5C闪充技术,为行业解决充电便利性难题带来了“昊铂方案”,实现了全球最高的750A充电电流,既保证了充电倍率,同时也能防止电池衰减,不影响电池寿命和安全性 。
首搭5C闪充技术车型——昊铂HT

充电10分钟续航450公里,昊铂5C闪充技术来袭© 由 太平洋号 提供






据悉,昊铂5C闪充技术将率先搭载在11月15日即将上市的昊铂HT上。作为新国标大电流产品,昊铂HT在5C闪充技术的加持下,成为全球第一批充电速度最迅捷的量产纯电车,不知首批车主的充电感受会有怎样的不同呢?

充电10分钟续航450公里,昊铂5C闪充技术来袭© 由 太平洋号 提供







+10
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|深圳市光明谷科技有限公司|光明谷商城|Sunshine Silicon Corpporation ( 粤ICP备14060730号|Sitemap

GMT+8, 2024-12-28 09:27 , Processed in 0.084494 second(s), 42 queries .

Powered by Discuz! X3.2 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表