FF又一创始人离职，称财务人事实际均已破产仅剩贾跃亭一人

sunsili

法拉第未来（FF）正采取更严厉的措施，防止公司在新投资到来之前倒闭。但上周的裁员和降薪还不足以抵消约1000万美元的月工资，因此管理层决定本周关闭公司位于加州加迪纳的总部和位于加州汉福德的工厂的部分业务。
昨天，The Verge拿到FF CEO贾跃亭发出的一份内部邮件，证实FF一些员工已经暂时休假。从本质上说，所谓暂时休假就是暂时解雇，员工暂时离开一段时间，没有薪水。一旦FF融入新资金，休假就会结束。

尼克·桑普森（Nick Sampson）
还有一则环消息。FF联合创始人尼克·桑普森（Nick Sampson）周二已经离职。在一封邮件中桑普森说，让员工休假“基本上等于关闭了公司”。
“FF公司的财务和人事资产实际上都已资不抵债，在可预见的未来，充其量只能苟延残喘。我已竭尽全力来寻找解决问题的办法，但是我遇到了很多无法逾越的障碍。我很难过发展到了今天这个地步，但是我必须遵循我内心的想法。我觉得我在法拉第未来的角色不是一条我能走的路，所以我将立即离开公司，”桑普森写道。
之前已经有一些重要人物离开。周一时，FF另一位联合创始人，技术、产品研发高级副总裁彼得•萨维（Peter Savagian）已经离职。他曾经担任通用汽车高管18年，直到2016年夏天加入FF公司。

对于桑普森和萨维离职的消息，FF发言人约翰·希林（John Schilling）已经确认，并表示：“我们祝愿他们好运。”
值得注意的是，两位高管离职的时间点大致是在FF公司宣布裁员降薪一周后。至此，FF的三位联合创始人仅剩贾跃亭一人。
以下为FF声明全文：FF有关短暂现金流困难而采取临时措施的声明
正如大家所知，恒大健康最近的一系列违约导致了FF正在面对严重的现金流困难，作为最大股东的恒大健康破坏了FF的资金规划，并且阻挠了FF利用自身资产抵押融资的行动，置FF全体员工及家人的利益于不顾，导致FF不得不立即采取临时措施应对。
上周，FF在针对恒大的紧急救济仲裁中获胜，这让我们获得从其他渠道获取资金支持的机会。众所周知，FF已经在FF 91量产和交付方面取得了巨大的进展，并在8月28日提前实现了预量产车的下线，目前已经完成了所有的量产规划，距离全面量产仅一步之遥。面对目前的困难，我们正在积极推进各种解决方案，以达成在最短的时间内实现目标。
在这一临时过渡期，今年5月1日之后加盟FF的员工大部分将会在11月和12月停薪留职，对于今年5月1日之前加盟的员工，将会继续留在公司推进FF 91量产交付工作，但是工资需要临时下调。所有员工都会继续享受医疗保险等原有的福利待遇。
这是一个非常艰难的决定，我们也对此次临时措施给全体员工及家庭所造成的经济压力和心理痛苦表示抱歉。在此，我们为继续紧密团结的高管团队感到自豪，只有真正认同我们价值观，才能一起共同实现颠覆百年汽车产业的使命！对于那些在困难时刻选择离开的个别高管，我们也表示理解。
我们也向选择留下的约500多位核心团队成员，尤其是继续为FF 91量产和交付而努力的工程研发、生产团队及选择暂时停薪留职的员工表示感谢。与此同时，FF高度重视与全球供应商的关系，希望得到全球合作伙伴对此次暂时资金困难的谅解，有了你们的支持和理解，我们才能迅速恢复正常运营，一起共渡难关。
预计此次的临时措施会持续到12月底，但这将取决于我们正在积极推进的各项融资进展。在努力保留员工和供应商合作关系的同时，我们目前正在跟不同背景的全球多家投资方进一步谈判，并会及时对外披露信息。今年四月，The Tech Tribune将FF评选为加州Top 10创业公司第四名，这证明了FF自创办以来所积累的全球产品技术领先性以及核心团队的价值受到广泛认可。特别是FF全球范围内取得的三百多项专利，以及申请中的一千余项专利和核心知识产权，更是FF的竞争力和价值所在。
FF为变革而生，我们致力于实现我们的梦想，并将继续对人才，产品，技术和业务进行必要的投入，为打造全球领先的共享智能出行生态系统而努力，我们的这一愿景不会在任何压力下做出妥协。
Faraday Future
10/31/2018
本文综合自新浪科技、新浪财经、36kr、全天候科技报道
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