【解决方案】汽车NFC钥匙新宠——NCF3321

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【解决方案】汽车NFC钥匙新宠——NCF3321

本文导读

随着汽车数字钥匙的普及，以及CCC/ICCE标准的推出，使得汽车NFC扮演越来越重要的角色，这也对NFC提出了更高的要求。目前，立功科技基于NCF3321强大的功能，结合NFC方面累积的应用经验，推出了新一代的汽车NFC解决方案。

解决方案介绍

立功科技推出的新一代NFC方案，电源部分采用DCDC加LDO，主控MCU选用S32K，NFC读卡前端为NCF3321，对外提供了LIN、CAN以及串口，针对NFC加密部分的应用，还加入了SE加密芯片。
解决方案实物图，如图1所示。上层板为主板，下层板为PCB天线。

图1 NCF3321解决方案实物图
NCF3321作为NXP新一代汽车级NFC读卡前端，不但支持所有13.56MHz的读写器模式，如ISO/IEC 14443-A、ISO/IEC 14443-B、ISO/IEC 15693、JIS X 6319-4、ISO/IEC 15693以及NFC-IP1、NFC-IP-2等，还加入了一些新的特性，动态功率控制（DPC）、自动波形控制（AWC）、自适应接收灵敏度控制（ARC）。
其中动态功率控制（DPC）可以实现NFC Forum and ISO/IEC 14443的相关规定，如NFC Forum最大传输功率、ISO/IEC 14443最大发射场强等。自动波形控制（AWC）根据检测到的天线失谐程度，可自动更新与波形整形相关的寄存器设置。自适应接收控制（ARC），根据检测到的天线失谐程度，可自动更新与接收器相关的寄存器设置。DPC、AWC以及ARC不是各自独立而是相互配合，使得能够更加稳定地发送和接收天线数据，如图2所示。
图2 系统概述：DPC、AWC和ARC
在功耗方面，NCF3321不仅支持LPCD，而且加入了新的低功耗检卡模式ULPCD。LPCD和ULPCD实现的原理不同，但是都可以实现在没有MCU控制的情况下，自动检测是否有卡片放入，如果检测到卡片再通过中断通知MCU进行检卡，这样能大大减少系统在待机检测卡时的功耗。LPCD和ULPCD可以根据具体的应用进行选择，两种的功耗差异，如表1所示。 表1 LPCD与ULPCD功耗比较
NCF3321不仅具有以上特性，还支持固件更新、过流保护、过温保护、卡保护、卡片模拟等等功能。

解决方案特点

• 支持多种协议检卡
• 支持LPCD、ULPCD
• 支持串口NCF3321固件升级
• 支持SE加密，满足CCC/ICCE加密要求
• 1xCAN、1xLIN
• 整板功耗 ≤ 1mA
  
  

立功科技此次推出的新汽车NFC解决方案，基于NCF3321各种特性，可以为用户带来更好更稳定的刷卡体验，与此同时加入的SE加密芯片，可以满足NFC在实现CCC/ICCE流程时对加密方面的要求。