硅谷上市公司最年轻CEO论“边缘智能”

sunsili

硅谷上市公司最年轻CEO论“边缘智能”

“无人能预测未来，我们能做的是实现未来。”
“智能产品不是消费类产品，而是个人产品。”
“物联网将建立在智能、安全和互联的设备之上。”
“今天我们所谓的智慧家居并不是智能的，而只是互联的设备。”
“情景智能，预见未来。”
“携手Cypress，决胜边缘计算。”

         

　　这是被称为硅谷上市公司最年轻CEO, Cypress(赛普拉斯) CEO，Hassane El-Khoury，在2018年12月12日在北京举办的 “芯动中国”20周年庆典上阐述的主要要点。

　　在进入中国20周年之际，Hassane El-Khoury发布了全新的中国战略，并回顾了过去二十年间，为中国相关行业发展所做出的贡献；同时，Cypress将加大对中国市场的投入，以进一步推动赛普拉斯与中国客户及合作伙伴的互利共赢。

谁是Hassane El-Khoury？

在主题演讲中，El-Khoury自己回答了这个问题：

一位工程师；一个创新先锋；一名难题终结者。

他于2007年加入Cypress，历经应用程序工程师、汽车业务部门高级总监、可编程系统部门执行副总裁，并于2年前就任总裁兼CEO。
他自己没有提及的是现年39岁，就任CEO时应为36或37岁，被称为硅谷上市公司最年轻的CEO。

情景智能，预见未来

在El-Khoury看来，没有人能准确地预见未来，而应该设身处地地去实现未来。
他以他十年前买入的一部半成品老式汽车为例阐述了他的观点：

“我十年后还在改装它，因为我当时可以看到它未来将是什么样子，那么，现在就可以实现。我们的视野只有超越现在才能带来不一样的未来。”

我并不知道他在这辆车中动了什么手脚，但它会出现在Cypress在2019年CES的展位上。

情景智能是他憧憬的一种未来的智能模式，可能基于他在汽车部门的工作经历，对汽车智能化情有独钟。

“智能产品不是消费类产品，而是个人产品。”

这是他的观点。
他又以汽车的场景举例

。“为什么现在的智能都是通过与人打交道再连接到其它设备，汽车为什么就不能直接了解其它设备？当我走出办公室进入电梯时，我的座驾就该知道下班了，会自动到电梯口接我，手机定位此时会发生作用，但不需要我用手机遥控它。汽车会在回家行驶的路上遥控我家里的空调等设备。如果出现交通堵塞，汽车会自动延迟开启家中设备的时间。这就是情景智能，不需我干涉，汽车就是我的个人产品。”

El-Khoury描述到。
这些例子勾画出了他眼中的智慧世界：让设备自主智能，实现边缘智能。
下面四张图演示了El-Khoury认为的由互联发展到智能，并进而实现边缘智能的演变路径。




一旦实现了边缘智能，所有设备都将成为生态系统的中心。无论是一辆汽车、一座城市、还是一台制造设备，都融入到物联网之中。
一个小指环2016年，El-Khoury出任Cypress总裁兼CEO，并推出“赛普拉斯3.0”战略。该战略的重点是使该公司加速从技术型公司向解决方案型公司的转变，专注于物联网、汽车、消费电子及工业应用四大终端市场，提供连接、计算和存储等差异化解决方案。
以下是采用Cyprss解决方案的部分产品展示：

“你的战略我是清楚了，具体到产品如何实现？”

在发布会结束后与El-Khoury单独交流时我问到。
他将我引到了会议室外的产品展区。

“我在关注每瓦计算能力的指标。这个指环采用了我们一款微控制器，同时集成了M4和M0内核，在一个内置微型电池供电的情况下可连续工作7天。而以前的解决方案是仅采用了M0内核。我也在看PCB技术，如何在一个小体积的产品中堆栈更多的器件。”

相信在未来，赛普拉斯将继续把公司在半导体和电子领域的最新创新成果源源不断地带到中国，实现多方的互利共赢，为中国相关产业的繁荣发展做出更大贡献。